Тарроҳии классикии ман мотосикл дар соли 1960 BMW R50 аст. Зиёда аз 50 сола, он то ҳол мисли шамп медавад ва ба назараш хуб аст. Аз курсии винтажи сабки ягона, то рафчаи хурде дар паноҳгоҳи қафо ва то тарҳи классикии фардии классикии Earles, ин як ҳаюло каме аст.
Он муҳаррики классикии BMW боксер мисли баъзе таблнавозони аҷибу маст дар кӯчаҳо пушт мекунад ва пушт мекунад. Пас аз он ки шумо фаҳмед, ки BMW дар тиҷорати муҳаррикҳои ҳавопаймо буд, дидан осон аст, ки чӣ гуна ин замина ба тарҳҳои аввали мотосиклҳои онҳо таъсир кардааст. Вақте ки шумо нишастаед, ба муштзан менигаред, ба назар чунин мерасад, ки шумо дар зери болҳо доред. Ин омили муҳим 50 сол пеш буд - дар он замон BMW пешсафи гардиши пойга буд.
Дар давоми соли гузашта ман якчанд лавозимотро барои истихроҷи маъдан илова кардам. Ҳоло он бо шохҳои Hella ва прожекторҳои Hella машғул аст ва ба шахсияти ангури дучарха латифи хроми солхӯрдаро илова мекунад. Он аз ҳар ҷиҳат воқеан ҳамчун рамзи тарроҳӣ ва муҳандисии олмонӣ фарқ мекунад. Ин дучархаро ба ғайр аз забони олмонӣ хато кардан душвор аст. Сиёҳ, бо тасмаҳои нозуки сафед, он сард ва оддӣ аст, аммо дар айни замон пур аз хислат аст.
Чунин тасаввур кардан маро ба ҳайрат меорад, ки 50-сола аст. R50 босуръат нест, аммо бо вуҷуди ин вай метавонад ба 140 км / соат наздик шавад ва дар як рӯз бо заҳмати кам садҳо километрро тай кунад. Овоз мулоим аст, аммо вақте ки шумо онро пахш мекунед, бо садои каме. Шумо метавонед онро дар тӯли панҷ соат савор шавед ва худро аз ҳаракат пас аз 30 дақиқа беҳтар ҳис кунед. Дар баробари R69S, ин як қисми насли боксчиёни BMW хеле серталаб аст. Ман хушбахт ҳастам, ки яке дорам - ин афсона аст - ва рӯзе ман умедворам, ки онро ба писарам супорам.
Ман мехоҳам ин дучархаро ҳамчун Футураи мотосикл тасаввур кунам. Комил нест, аммо бешубҳа яке аз авоҳост.
Дар сайти хоҳари мо Creative Bloq 5 манбаи тарроҳии беҳтаринро кашф кунед.
